O piloto Dennis Dirani em dupla com Carlos Ambrosio fechou no sábado (30) sua melhor temporada no Porsche Endurance Series com a terceira posição na categoria GT3 4.0, finalizando com o pódio na terceira posição, na prova de encerramento da temporada – os 500 Km de Interlagos, em São Paulo.

Na prova de longa duração, Dennis Dirani evoluiu de 13º para 3º na classificação final. O piloto da Tintas Maza e Ambrosio fizeram uma estratégia perfeita, poupando o carro nas primeiras horas, para buscar o ataque final nos momentos finais da prova. Com três horas de corrida, Dirani fez grande ultrapassagem por fora no carro #53, da dupla Rodolfo Toni e seu irmão Danilo Dirani, para assumir o sexto lugar. Em terceiro vinha Dirani no #18 e em quarto, Allgaier, no #7.

Na 99ª volta, Dirani e Allgaier ainda tinham quatro pits, e Albuquerque, parado nos boxes, era o quarto, com Zonta, já tendo feito o último pit em quinto. Com Allgaier, Dirani e Piquet parados nos boxes, Vitor Baptista estava bem posicionado para reassumir a liderança, com seis segundos de vantagem para Zonta a 17 voltas do fim, e Casagrande 1s7 atrás. Com todos os ponteiros tendo feito as cinco paradas, Baptista liderava com 5s7 de vantagem sobre Zonta, que tinha Jimenez entre ele e o líder. Dirani cruzou a linha de chegada na sétima posição na geral e ficou bastante satisfeito com o resultado.

“Foi complicado no começo. O Carlinhos teve um problema e largamos lá atrás. No início da prova ficamos presos no trânsito, mas depois conseguimos imprimir um bom ritmo. Estávamos atrás, mas aí veio à chuva e ajudou a gente. Por conhecer bem o carro consegui tirar uma boa vantagem do pessoal da frente. No último stint, voltei em terceiro e deu tudo certo no final. Fomos terceiro no campeonato, foi bastante divertido. Agradeço muito o apoio da Tintas Maza nesse ano e por termos juntos conquistado esse resultado tão expressivo no campeonato”, finalizou o piloto.

Resultado da prova
1. #4 Vitor Baptista e Filipe Albuquerque, 117 voltas em 3:44:53.953
2. #1 Werner Neugebauer e Ricardo Zonta, a 11.062
3. #100 Alceu Feldmann e Gabriel Casagrande, a 12.785
4. #31 Luca Seripieri e Alan Hellmeister*, a 22.992
5. #20 Pedro Aguiar e Guilherme Salas, a 25.424
6. #5 Sylvio de Barros e Cacá Bueno*, a 43.764
7. #18 Carlos Ambrosio e Dennis Dirani*, a 1 volta
8. #7 Miguel Paludo e Justin Allgaier, a 1 volta
9. #27 Ricardo Baptista e Lucas di Grassi, a 1 volta
10. #444 Felipe Baptista e Esteban Guerrieri, a 2 voltas
11. #29 Rodrigo Mello, Sergio Jimenez e Neto*, a 2 voltas
12. #16 Marcelo Hahn e Christian Hahn*, a 2 voltas
13. #83 Maurizio Billi, Marco Billi e Gaetano di Mauro* (3.8), a 3 voltas
14. #77 Francisco Horta e William Freire* (3.8), a 4 voltas
15. #90 Eduardo Azevedo e Ricardo Mauricio, a 4 voltas
16. #15 Leonardo Sanchez e Átila Abreu* (3.8), a 4 voltas
17. #177 Raphael Miranda e Adriano Buzaid* (3.8), a 4 voltas
18. #99 Zeca Feffer e Cesar Ramos* (3.8), a 4 voltas
19. #45 Paulo Totaro e Renan Guerra* (3.8), a 4 voltas
20. #00 Marcelo Tomasoni e Renato Braga, a 6 voltas
21. #26 César Urnhani e Nelsinho Marcondes** (3.8), a 6 voltas
22. #33 Daniel Schneider e Nelson Piquet Jr., a 7 voltas
23. #50 Ramon Alcaraz e Márcio Mauro** (3.8), a 7 voltas
24. #3 Fran Lara e Felipe Nasr*, a 14 voltas
25. #53 Rodolfo Toni e Danilo Dirani*, a 15 voltas
26. #270 JP Mauro e Felipe Fraga, a 60 voltas
27. #81 Gil Farah e Enzo Elias*, a 81 voltas
28. #32 Fernando Fortes e Guilherme Reischl* (3.8), a 91 voltas
29. #87 Nelson Monteiro, Lucas Salles e Ayman Darwich** (3.8), a 109 voltas
Desclassificado:
#10 Adalberto Baptista e Bruno Baptista*
*GT3 Cup
**Sport

GT3 4.0
1. Luca Seripieri, 264
Alan Hellmeister, 264
2. Sylvio de Barros, 196
Cacá Bueno, 196
3. Carlos Ambrósio, 158
Dennis Dirani, 158
4. Rodolfo Toni, 140
Danilo Dirani, 140
5. Sérgio Jimenez, 118
6. Rodrigo Mello, 100
7. Adalberto Baptista, 96
Bruno Baptista, 96
8. Neto, 88
9. Gil Farah, 72
10. Fran Lara, 60
Felipe Nasr, 60
11. Enzo Elias, 54
12. Marcel Coletta, 30
13. Carlos Renaux, 24
14. Costa, 18
15. Marcelo Franco, 12
16. Tom Filho, 6